1修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大，或因气缸磨损严重造成间隙过大2活塞方向装反或活塞变形，破坏了活塞与气缸配合的正常间隙，造成活塞敲缸响声3润滑条件不佳，机油压力低或机油粘度过低，气缸壁飞溅润滑不良。

6涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封7机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良燃油雾化不好，会使燃油。

燃烧不好是冒黑烟发动机燃烧室进水是冒白烟也许是密封件坏了，需要更换不管什么车，只要机油不抗磨，就一定会磨损，磨损了就会烧机油 别再去信任那些所谓的师傅，拿刀宰人还差不多很多高档车都烧的属于机械装配的。

4气门密封出现腐蚀老化密封性能失效另外现在车上都有曲轴箱通风系统废气阀，如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

在我们的日常修理工作中，发动机最常发生的乌梢蛇蝮蛇胶囊官网故障有异常抖动积碳漏油漏水高温烧机油机油增多异响发动机失火无法启乌梢蛇蝮蛇胶囊的作用动等 1异常抖动 任何发动机在工作时都会有抖动，这是由发动机结构特点决定的，只是抖动的轻重程度不同而已。

进而参与燃烧4机油量过多机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，从而出现烧机油现象，汽车发动机烧机油的解决办法对发动机进行维修清理发动机内的积碳更换损坏的零部件如情况较严重，需对发动机进行大修。

而热车异响就比较严重了，表现为拉缸或者敲缸现象，一般由进气提前角相关3发动机烧机油或漏机油现象 烧机油就是机油跟着混合气进入燃烧室进行燃烧，主要的原因是机油标号不对气门油封老化或损坏活塞环密封不严导致窜机油。

1长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事2防冻液更换周期太长或者根本不更换3机油更换周期过长4长期或者经常短距离行驶以上四点烧机油的车辆必然有一点或者三。

长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修烧机油的四点原因 一 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事二 防冻液更换周期太长或者根本不更换三。

发动机烧机油的可能原因有很多，最常见的有以下几种1使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能。

3 发动机缸壁磨损，活塞环和缸壁之间出现了缝隙，导致机油流入缸内燃烧，导致烧机油的 故障出现出现了以上几个故障现象都会导致车辆烧机油，就需要拆解发动机来更换这2个部件汽车发动机的工作循环由4个活塞行程组成，即。

“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障“油进了水”是发动机机体本身出了毛病，而“水进了油”则多是发动机配件引起的，其故障性质不一样解决应及时到修理厂进行更换修理3汽车加速时机油压力指示灯会点亮原因分析。

解决办法 1烧机油切记不要着乌梢蛇蝮蛇急大修，大修拆发动机会带来无限的不可预知的风险，在常温下拆装发动机会导致发动机的密封性能严重下降，很快发动机会导致更大的问题出现2如果汽车发动机出现了轻微烧机油的情况，建议车主首先排除。

当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗原因是燃烧室内的过度真空会将大量的机油抽入，烧掉10机油压力过高 不正确的机油压力设定，安全释压阀的故障，均会造成机油压力过高结果是发动机被过量的机油浸润。

烧机油的危害绝不仅仅是消耗更多的机油而已，由于过量机油参与燃烧，燃烧室不完全燃烧的可能也随之增多，更容易形成积碳，使排放超标除此之外，发动机的动力噪音油耗等各方面也会受到影响，在行车过程中，会出现怠速不稳。

通过检查，如果发现其出现故障的原因是二缸缺失，那么造成这种故障出现的原因一般是发动机的高压线出现了问题如果其故障检查的结果是三缸缺缸，那么其原因可能是喷油器出现了问题，这时就需要对其进行更换如果检查故障的结果是。